6月22日凌晨5时,随着最后一辆水泥泵车缓缓驶出钢平台,历经六个小时奋战,中铁五局YFD3标项目黄沙港特大桥右幅14号水中墩首个承台顺利完成浇筑,实现了全线关键控制性工程的重大突破,拉开主桥下部结构关键工序施工序幕。
据悉,此次完成浇筑的右幅14号墩承台为水中大体积承台,长15米、宽11米、高3.2米,C35混凝土设计方量528立方米,钢筋总量45吨。此前,中铁五局YFD3标项目一线建设者连续奋战,于6月5日顺利完成围堰水下封底,接着争分夺秒开始承台预埋钢筋绑扎施工,全力抢抓承台混凝土灌注施工。黄沙港特大桥特大桥主桥共4个深水钢围堰承台,计划于7月20日前完成全部承台浇筑。
为保证承台顺利浇筑,中铁五局YFD3标项目部坚持党建引领,凝聚党员力量,全体党员迎难而上,并超前策划,科学组织,召开施工专题部署会和技术交底会。施工中,项目部组建专业施工队伍,加强现场动态管理,严格落实安全质量技术交底;优化施工配置,技术、试验人员现场盯控,标准按化施工要求分层浇筑、振捣、下料,对承台大体积混凝土设置注水冷却循环系统,防止混凝土因水化热引起结构裂缝,同时提前布设测温元件,实时监控混凝土内部温度及内外温差,确保混凝土浇筑质量可调可控。
首个主墩承台的顺利浇筑,极大地鼓舞了全体职工士气,首个主墩承台的成功浇筑经验,使参建人员获得了大量水中墩承台施工的技术控制重点、难点及其解决办法,为后续主墩墩身和桥梁施工奠定了坚实的基础,确保黄沙港特大桥项目建设如期完工。
(中铁五局YFD3标项目 沈星宇)
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